Hyundai приступил к тестам спортивного хэтчбека i20
«Заряженная» N-модификация маленького хэтчбека получил 1,6-литровый 200-сильный двигатель от нового Kia Ceed GT.
Компания Hyundai начала дорожные испытания «заряженной» N-модификации компактного хэтчбека i20. Первые шпионские фотографии тестового прототипа хот-хэтча опубликовало издание Motor1.
О том, что Hyundai тестирует именно спортивный вариант модели, говорят сдвоенные патрубки выпускной системы, заниженный дорожный просвет, увеличенные колеса, а также усиленные тормозные механизмы с суппортами красного цвета.
Не исключено, что Hyundai i20 N оснастят 1,6-литровым наддувным мотором, который, например, на Kia Ceed GT выдает 200 лошадиных сил. Двигатель будет работать в паре с шестиступенчатой «механикой» или с семидиапазонным «роботом».
На данный момент Hyundai уже выпускает «заряженную» версию старшего хэтчбека i30. Он оснащается двухлитровой турбированной «четверкой», которая доступна в двух стадиях форсировки и с шестиступенчатой механической коробкой передач. Базовый вариант развивает 250 л. с. и 353 Н·м крутящего момента, однако в России заявленная мощность составила 249 сил. Такой хот-хэтч способен разгоняться с места до 100 км/ч за 6,4 сек., а максимальная скорость принудительно ограничена электроникой на отметке 250 км в час
Двигатель, отдача которого повышена до 275 сил (353 Н·м), позволяет набирать первую «сотню» на 0,3 секунды быстрее. Этот хэтчбек предлагается с электронной блокировкой дифференциала и увеличенными тормозными механизмами.
Суббренд Chery расширяется: Jetour X95 с салоном под Mercedes и Jetour X на новой платформе
Взрыв газопровода уничтожил коллекцию из 80 редких Porsche
Renault подготовит бюджетный кроссовер на базе Kwid
Acura NSX подешевела на 20 000 долларов
Тестовый Ford Bronco позволил рассмотреть нюансы конструкции
